Una Pers Electrica Mobili / 1-Person Elektroauto

Nederlands beneden 

Mein Traum ist es, zur Entwicklung der europäischen Version des super sparsames einsitzigen Elektroautos,
Una Persona Electrica Mobili beizutragen.
85% der Pendler, aber auch Kreispfleger, etc. fahren alleine einen 4/5erDas einsitzige Elektroauto, das ich zusammen mit anderen Menschen entwickeln möchte, verbraucht 3-mal weniger Energie als ein 4/5-Personenwagen und ist niedriger, schmaler, schöner und 40% effizienter, als der amerikanische einsitzige Elektroauto, Solo.
Dieser effizienz von 40 % kann erreicht werden, indem die relevante Oberfläche, Cw, der Rollwiderstand, das Gewicht gesenkt und die Übertragungsverluste auf 0,0 reduziert werden. Die Una Persona Electrica Mobili zum Beispiel ist für Familien gedacht, die jetzt 2 Autos haben, von denen eine Person 20 km oder mehr von der Arbeit entfernt wohnt. Es kann natürlich auch sehr sparsam und damit nachhaltiger geteiltes Auto eingesetzt werden.
Weil die Una Persona Electrica Mobili stromlinienförmiger ist als der Solo, kann sie mit der gleichen kW rund 120 km/h fahren.
Die finanziellen Eintrittsbarrieren zur Produktion des europäischen 1-Personen-Elektroautos sind niedrig, da teure Rahmenpressen und Schweißstraßen entfallen. Die Rahmen sind billig aus Bi-Composite zu formen (ein Freund von mir ist Experte) und viele Teile können auf einem umkämpften Markt gekauft werden (dafür habe ich studiert). Da die um 40 % effizientere Una Persona Electrica Mobili in der EU produziert wird, verringert sie den ökologischen Fußabdruck.
Um dies zu erreichen, suche ich Investoren und Menschen mit hochwertigen Kenntnissen in den Bereichen Mechanik, Elektronik, und Recht um dies gemeinsam zu realisieren.
Obwohl meine Leidenschaft in der verbraucherorientierten Entwicklung von Gebrauchsgegenständen liegt, habe ich eine kommerziell betriebswirtschaft Ausbildung absolviert und möchte dieses Wissen auch einsetzen. Außerdem kann ich das Tonmodell modulieren und mich mit Ergonomie auseinandersetzen. Obwohl ich es vorziehen würde, dies in den nördlichen Niederlanden zu entwickeln, ist es realistisch, dies in Deutschland zu tun. Deutschland liegt auch näher am nördlichen Niederlanden als der Rest der Niederlande.

Vielen Dank im Voraus und kontaktieren Sie mich unverbindlich,
Rudi Zwier

Darüber hinaus werde ich gemeinsam mit anderen den FahrradWohnWagen als nachhaltige und gesunde Alternative zum Auto-, Flug- und Kreuzfahrturlaub weiterentwickeln.

Mijn droom is om bij te dragen aan de ontwikkeling van de Europese versie van de super zuinige elektrische eenpersoons auto, Una Persona Electrica Mobili. 
85% van de pendelaars, maar ook wijkverpleegkundigen, enz. rijdt alleen in een 4/5 persoons auto.
De elektrische auto die ik samen met anderen wil gaan ontwikkelen verbruikt 3 keer minder energie dan een 4/5 personenauto en is lager, smaller, mooier en 40% zuiniger dan de Amerikaanse eenpersoons elektrische auto, Solo.
Deze 40% efficiëntie kan worden bereikt door het relevante oppervlak, Cw, rolweerstand, gewicht te verlagen en transmissieverliezen te verminderen tot 0,0. De Una Persona Electrica Mobili is bijvoorbeeld bedoeld voor gezinnen die nu 2 auto’s hebben, waarvan er één 20 km of meer van het werk woont. Hij kan natuurlijk ook als zeer zuinige en daardoor duurzamere deelauto ingezet worden.
Omdat de Una Persona Electrica Mobili beter gestroomlijnd is dan de Solo, kan hij met hetzelfde kW vermogen ongeveer 120 km/u rijden.
De financiële toetredingsdrempels voor de productie van de Europese 1-persoons elektrische auto zijn laag, aangezien er geen dure framepersen en lasstraten nodig zijn. De frames zijn goedkoop in mallen te maken van bi-composiet (een vriend van mij is een expert) en veel onderdelen kunnen in een competitieve markt worden ingekocht (daar heb ik voor doorgeleerd). Doordat de 40% efficiëntere Una Persona Electrica Mobili in de EU wordt geproduceerd, verkleint het de ecologische voetafdruk.
Om dit te bereiken ben ik op zoek naar investeerders en mensen met hoogwaardige kennis op het gebied van mechanica, elektronica en recht om dit samen te realiseren.
Hoewel mijn passie ligt bij het ontwikkelen van consumentgerichte gebruiksvoorwerpen, heb ik een opleiding commercieel bedrijfskunde afgerond en zou deze kennis ook graag willen inzetten. Tevens kan ik het kleimodel moduleren en me bezig houden met ergonomie aspecten. Hoewel ik dit het liefste in Nederland wil ontwikkelen is het realistische om dit in Duitsland te doen.  

Bij voorbaat dank en neem vrijblijvend contact met mij op,
Rudi Zwier

Daarnaast ga ik samen met anderen de fietscaravan verder ontwikkelen als duurzaam en gezond alternatief voor auto-, vliegtuig- en cruisevakanties.